El debate sobre el cobro de estacionamiento en Balboa Park volvió al centro de la agenda pública en San Diego. Un comité del Concejo Municipal rechazó una propuesta para ofrecer estacionamiento gratuito los domingos, aunque reconoció que el esquema actual enfrenta un rechazo ciudadano creciente.
La discusión ocurre en Estados Unidos en medio de protestas, encuestas adversas y llamados de instituciones culturales que advierten una caída en la afluencia de visitantes. Aun así, la medida de gratuidad dominical no avanzó en su forma original.
Balboa Park concentra tensión política y ciudadana
Concejales confirmaron que una nueva propuesta llegará al pleno el 9 de febrero. El planteamiento busca suspender de manera indefinida el cobro de estacionamiento para residentes de San Diego, mientras mantiene las tarifas para visitantes externos.
Algunos miembros del Concejo ya plantearon ampliar la suspensión a no residentes. Otros expresaron que la ciudad debería eliminar por completo el cobro en Balboa Park, al considerar que afecta el acceso a un espacio público emblemático.
El presidente del Concejo señaló que encuestas recientes reflejan una oposición mayoritaria al programa de cobro. Además, destacó que una parte relevante de la población prefiere recortes en servicios municipales antes que pagar por estacionarse en el parque.
Cambio inminente y presión sobre el Ayuntamiento
Aunque el alcalde ha reiterado su respaldo al esquema de pago, los concejales dejaron claro que la política actual podría modificarse. Para revertirla sin su apoyo, el Concejo necesitaría una mayoría suficiente para superar un posible veto.
El comité coincidió en que el rechazo social obliga a revisar el programa, incluso cuando apenas lleva semanas en operación. También surgieron dudas sobre qué ocurriría si una suspensión temporal se levanta y los residentes deben volver a pagar.
Balboa Park se mantiene así como un punto clave del debate urbano en San Diego, donde autoridades reconocen que el modelo vigente no logró aceptación y que un ajuste resulta inevitable.
