Agentes de ICE en aeropuerto de Estados Unidos en contexto de propuesta de seguridad tras falta de personal en TSA
Agentes de ICE podrían asumir seguridad en aeropuerto

Agentes de ICE podrían asumir seguridad en aeropuerto

La seguridad aérea en Estados Unidos enfrenta un escenario inusual. Una propuesta federal plantea que agentes de ICE podrían integrarse en labores de vigilancia en aeropuertos, incluido el de San Diego, ante la falta de personal operativo.

La iniciativa surge en medio de un cierre parcial del gobierno que ha afectado a miles de trabajadores de la Administración de Seguridad en el Transporte. Esta situación ha generado ausencias laborales y presión sobre el funcionamiento de los aeropuertos.

Entrarían a reforzar operaciones aeroportuarias

El plan contempla que agentes de ICE apoyen en tareas de seguridad si no se alcanza un acuerdo presupuestario inmediato. La propuesta busca cubrir vacantes temporales y mantener el flujo de pasajeros en aeropuertos clave del país.

Además, autoridades federales señalaron que el ausentismo entre empleados de seguridad ha aumentado durante el cierre gubernamental. En algunos días recientes, cerca del 10% del personal no se presentó a trabajar.

Asimismo, el planteamiento incluye la posibilidad de que estos agentes participen en acciones relacionadas con inmigración dentro de las instalaciones aeroportuarias.

Debate por uso de agentes de ICE en aeropuertos

La propuesta ha generado interrogantes sobre su implementación. Tradicionalmente, la seguridad en aeropuertos está a cargo de personal especializado, lo que abre dudas sobre la integración de nuevas funciones.

Por otro lado, el contexto del cierre gubernamental ha intensificado la presión sobre las autoridades para encontrar soluciones inmediatas que eviten retrasos y afectaciones a los viajeros.

De igual manera, la iniciativa se presenta en un momento donde la infraestructura aeroportuaria enfrenta retos operativos por falta de recursos y personal disponible.

El sistema aeroportuario de Estados Unidos depende de decenas de miles de trabajadores, y la ausencia de cerca de 50,000 empleados durante el cierre ha evidenciado la fragilidad operativa del modelo actual.

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