El vaivén diario de tráileres entre Tijuana y San Diego no solo conecta mercancías: refleja el pulso económico binacional. En agosto de 2025, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) reportó un ligero pero significativo repunte del 15% en la operación del transporte de carga en esta zona fronteriza.
Aunque la cifra pueda parecer modesta, marca un cambio de ritmo frente a meses de estancamiento derivados de políticas aduanales más estrictas y flujos migratorios que ralentizaron la dinámica comercial. Esta recuperación se atribuye, en parte, a la mejora en los tiempos de cruce fronterizo y a una creciente demanda de insumos industriales y bienes de consumo en ambos lados de la frontera.
Tijuana fortalece su papel logístico clave
El sector transportista en Baja California, que emplea a más de 25 mil personas, ha comenzado a ver señales claras de reactivación. Empresas logísticas reportan rutas más eficientes y menos demoras, lo cual fortalece las cadenas de suministro que conectan a México con el sur de California.
Además, el fortalecimiento del nearshoring ha hecho que muchas compañías estadounidenses reubiquen procesos productivos a Tijuana, provocando un incremento en el tráfico de materias primas y productos terminados. Esta tendencia promete ampliar las oportunidades para los transportistas locales y los operadores de comercio exterior.
En consecuencia, Tijuana refuerza su papel como eje logístico clave, con beneficios que trascienden lo económico: empleo estable, profesionalización del transporte y una renovada visión binacional de cooperación.
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