Romper con la idea de que un SUV bien equipado debe ser caro es la nueva apuesta de Mitsubishi en México. Con la llegada del Outlander 2026 en versiones a gasolina, la marca japonesa cambia las reglas del juego en el competitivo segmento de las SUV medianas, apuntando directamente a modelos como la Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 y Nissan X-Trail.
A diferencia de su versión híbrida enchufable (PHEV), que se mantenía como única opción en el mercado mexicano hasta ahora, la nueva configuración adopta un motor a combustión de 2.5 litros, con 181 caballos de fuerza y tracción delantera. Comparte plataforma y mecánica con la Nissan X-Trail, lo que garantiza confiabilidad y mantenimiento accesible. El diseño exterior se mantiene casi intacto respecto al modelo PHEV, salvo por unos rines de 20 pulgadas exclusivos.
Mitsubishi Outlander amplía su estrategia de mercado
Mitsubishi lanza dos versiones con este nuevo tren motriz: SE Plus y Limited. Ambas incluyen quemacocos panorámico, sistema de sonido Yamaha de 8 bocinas, cámara de visión 360º, aire acondicionado de tres zonas, pantalla de 12.3″ con sistema de infotenimiento avanzado y retrovisor digital con cámara. Además, ofrece espacio para siete pasajeros con sus tres filas de asientos, ideal para familias que buscan espacio sin comprometer tecnología.
El precio arranca en 609,900 pesos mexicanos, una reducción importante respecto al híbrido enchufable, y estará disponible en concesionarios del país a partir de febrero de 2026. Esta estrategia de diversificación podría captar mayor atención de consumidores latinos en ciudades como San Diego, donde la movilidad cotidiana requiere vehículos confiables, eficientes y con estilo.
